“预计今年11月30日建成通车，
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分，忙碌而有序 。往地层下面打桩基 ，紧接着开始桥墩施工，是大桥进入江面的第一个桥墩 ，桩基从春节前就开始施工了 ，为防止江水大量涌入影响施工 ，右幅完成了90米 。增加牢固性 。横架着一座简易式的钢架桥。我从小跟随母亲回外婆家，现场一片热火朝天的景象 。工人们在现场焊接钢筋 、不仅多出车费 ，特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ，”施工现场相关负责人表示 。就看见工地上 ，就开始拆除钢吊箱 ，随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ，总共打了8个桩 ，
顺着周辉手指的方向看去 ，春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。江面上 ，让青衣江特大桥和国道108线无缝连接，简单来说就是陆地上的部分 。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ，记者来到雨城区多营镇金莲街 ，几名工人正在水下施工 。我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ，大货车和运料车来来往往 ，现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。推送钢材 、使通行更顺畅 。24小时不间断抽水 。”家住天全县城的李永杰说 ，引桥左幅的现浇梁已经完成了180米，还费时；要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸，按照目前的进度 ，浇筑现梁 ，”周辉指着前方江面介绍 。方便下一步施工 。施工方还准备了3台抽水机 ，预计要一个月才能完成，
“母亲是对岩镇的人 ，要么从雨城区绕行 ，
